HOT ! Renault 1930年代ヴィンテージ広告 Renault 1930年代ヴィンテージ広告 Renault 1930年代ヴィンテージ広告

Renault 1930年代ヴィンテージ広告 Renault 1930年代ヴィンテージ広告。db9419e3b708aa77f3d510e37b5767。c76837cfd8d06bdd2148f74d573ce2。フランスの車Renault ルノーの歴史に興味が有り、集めた資料中の一つでパリの有名な蚤の市Clignancourtクリニアンクールで購入した物です。ドクターイエロー体験乗車グッズ。アクセルを軽く踏めば低速から高速まで一気に加速——それが「超パワー」！しかし、急カーブや悪路でも減速せずスムーズに走れること、どんな時でもすぐにブレーキで止まれること——これが「安全性」。超目玉『153系 新快速 前面大型ヘッドマーク』サボ ブルーライナー 153系。•ルノーはその中でも比較的高性能・高品質な車を提供しており、特にこの時期は競合のプジョーやシトロエンとの差別化を図るために「走行性能」と「安全性」をアピール。西鉄電車　方向幕　鉄道部品。」それはまさに、“喜びと静けさ”をドライブに。Roaring 1920s Renault 40 CV Grand Tourisme 6 Cylindres 1928 | Mad。年代1936年と推定この広告は、1936年3月21日発行のフランスの雑誌「L’ILLUSTRATION」に掲載されたルノー（Renault）自動車の広告です。当時のルノーが強調していたのは、2つの特徴です：タイトル：「SURPUISSANCE ET SÉCURITÉ（超パワーと安全）」⸻広告本文の要点（和訳）：現代車の基本特性高速で走り、坂道も気づかぬうちに登る。ナンバープレート 蒸気機関車 SL C625。《名古屋行》《塩尻行》○名 琺瑯吊りサボ 中央線旧型客車 ホーロー黒板 実使用品。1936年の新型ルノー車は「超パワー」と「安全性」を見事に融合し、喜びと安心をもたらす車です。背景や時代性：•1930年代後半は、フランスでも自家用車の普及が進み始めた時期。国鉄『動輪』創刊号｜1946年5月発行｜鐵道敎材｜旧仮名遣い｜戦後鉄道教育資料。旧型国電 前頭板 行先板 サボ 橋本×中山 横浜線 国鉄 63系 72系 方向幕。•この広告は、単なる自動車の機能紹介ではなく、当時の人々にとって「自由」「余暇」「近代性」の象徴としての自動車を描いています。キャッチコピー的に「1936年のルノーは、走りの力と安心の心をひとつに。亀山行・串本行 行き先表示サボ ホーロー 看板プレート60X15。京急 方向幕 種別行先２本セット 前面用。超希少で美品ですが破損などは一切有りません、年代物なのでご理解下さい、広告ページ　縦33.5cm x 横25cm台紙　　　　縦39cm x 横29.5cm