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ABU CARDINAL 66 ＋ スペアボディ•予備スプール ABU CARDINAL 66 ＋。Avail] ABU Aluminum Spool for ABU Cardinal 3 Series [CD320EX, CD340EX]。ABU CARDINAL 66 ＋ スペアボディ•予備スプール ABU CARDINAL 66 ＋。ABU カーディナル661972年(たぶん)スウェーデン製フットナンバー 017208ギア比 1:3.3自重 397g(実測,スプール込)66＆77(1965年)、44(‘69年)、33(‘76年)の順で発売された2桁シリーズ。Abu Garcia カーディナル3 BRX ABU DAYSPROUT Cardinal ディスプラウト。最初に出たのが大型2機種だったという意外な事実…。22TOURNAMENT ISO 3000XH-LBD スピニングリール。ソルトウォーターで愛用する77Xの予備機として長年所有。22イグジスト　LT2500S。カーディナル6や7がまだ現役で売られていたような大昔に、つるやさんの掘出物市か、沼津のアマノさんから購入したか……どちらかだった気がします。リール 2013,STELLA SW18000HG。ほぼ使用感のない中古美品として売られていたもの。SALTIGA 8000-H SLP10000スプール。当方は実戦に持ち出したことはおろか、ラインさえ巻いたことがありません。22ステラ2500S。ただロッドにセットして遊んだり、度重なる転居なんかのせいで傷やペイントロスも多少は見受けられます。24TWIN POWER C5000XG 極美品24ツインパワー。21世紀に入ってから予備の予備みたいな意味で、海外ECサイトにてサイドプレートとボディを買い足しました(出品者はスウェーデン人)。ABU1500cレッド。本体も使ってないのにおかしな話ですが、珍しい出物だったので夢中で押さえた記憶が。値下中【美品】18ステラ 2500SHG ガラスコーティング済み。サービス用パーツなのでフットナンバーがありませんが、こちらは未使用品(に見えます)。美品カルカッタコンクエストMD301XGLH。数年の隔たりはあれど本体とはほぼ同世代の意匠です。18イグジスト LT2500‐XH 中古 EXIST。予備スプールもありますが、こちらは使用感のある、ややくたびれた中古品です。SHIMANO OCEA CONQUEST 301HG 両軸リール。金属製で径に微妙な変形でも生じているのか装着するとシャリ感が出ます。DAIWA 24STEZZ SV TW 100H リール。ローターの内側に傷ができかねないので使用はあまりお勧めしません。リール SHIMANO ANTARES DC HG LEFT。素人なりにではありますが1年前くらいにiosやシマノの油を適材適所に用いて分解整備をしています。BAYS☆motion様さ専用 シマノ(SHIMANO) スピニングリール。ベイルの返りなども含め機関系は好調です。【未使用】Dow luck BITEMANオールゴールド　ラインのオマケ付き。袋はありません。KTF フィネススプール KAHEN スティーズ　CT Ver2 パープル。